對高原地區使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。2.隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區差。
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相數
單三相
額定頻率
50HZ
功率因素
0.8/1.0
對高原地區使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。2.隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區差。