新華社“雪龍2”號9月24日電（記者魏弘毅）載著中國第13次北冰洋科學(xué)考察的科研成果，“雪龍2”號極地科考破冰船正在向南駛向祖國的懷抱。
這是中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)全體隊(duì)員在北極點(diǎn)附近的冰站調(diào)查現(xiàn)場合影（9月5日攝）。新華社記者魏弘毅攝
有這樣一群人，他們游離在科考一線之外，卻是整個(gè)航次離不開的依靠。他們就是隨船保障隊(duì)員們。
廚師長老秦
老秦全名秦冬雷，“雪龍2”號廚師長。他有一個(gè)4人的廚師團(tuán)隊(duì)，掌管著一船人的伙食。
一日3餐，調(diào)查作業(yè)加班期間還要準(zhǔn)備夜宵，從早上5點(diǎn)到晚上11點(diǎn)半，老秦的團(tuán)隊(duì)需要處理不少于100公斤的食材。
一頓不吃餓得慌，更何況沒日沒夜地執(zhí)行科考任務(wù)，隊(duì)員們每天就算不在寢室，也得來老秦的食堂。4人團(tuán)隊(duì)供應(yīng)一船人的伙食畢竟吃力，考察隊(duì)
專門安排了隊(duì)員輪流幫廚。
船上吃飯靠他，再加上性格開朗，愛說愛笑，老秦在每個(gè)航次都積攢下了好人緣。
“我去過11次南極，6次北極，最大的優(yōu)點(diǎn)就是看得開。一開始跑極地是因?yàn)橄肟纯茨媳睒O的樣子，現(xiàn)在跑多了，懂得了如何在船上生活。”老秦
告訴記者，“在海上都不容易，有話敞開說，遇事不計(jì)較，沒事船上兄弟們常聚聚聊聊，什么都能過去。”
老秦的笑容溫暖人心。
“機(jī)頭”方平
下到“雪龍2”號的機(jī)艙，上千臺機(jī)器轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)，它們正在為船舶的運(yùn)行與隊(duì)員的生活提供動能。維護(hù)這些機(jī)器的船員，叫做“機(jī)工”。他們當(dāng)中，
方平是“機(jī)工長”，又叫“機(jī)頭”。
能成為“機(jī)頭”，需要技術(shù)精，還得資歷老。從2008年開始，方平分別跟著“雪龍”號和“雪龍2”號，去了13次南極、8次北極。每天白天，方平
除了巡視機(jī)艙并記錄數(shù)據(jù)、保養(yǎng)設(shè)備、排除故障，晚上還需要隨時(shí)待命，應(yīng)對突發(fā)的維修任務(wù)。
方平說，這些年，自己仿佛也成為了船上的一個(gè)零件。“我對機(jī)艙太熟了，艙里多了東西少了東西，都逃不過我的眼睛。如果有設(shè)備故障，我看一眼
聽一下基本都能發(fā)現(xiàn)。晚上做夢，夢到的也是船和機(jī)器。這么多年，自己和船已經(jīng)融為一體了。”
“網(wǎng)管”皮工
作為“雪龍2”號的網(wǎng)絡(luò)工程師，皮遇緣一天到晚電話不斷：登船大廳的電子告示牌壞了，他要去修；隊(duì)員宿舍的電話不好用了，他也得管；海事衛(wèi)
星網(wǎng)絡(luò)慢了，總有幾個(gè)急著用網(wǎng)的隊(duì)員來問他原因。
這還不算完——每天統(tǒng)計(jì)船舶日報(bào)；每周匯總船舶周報(bào)；滿足不同隊(duì)員的上網(wǎng)收發(fā)文件及通信需求；船上銥星電話等通信系統(tǒng)也需要他管理維護(hù)……
總之，一切跟網(wǎng)絡(luò)和通信有關(guān)的事宜，都算作他的職權(quán)范圍。
“最害怕的是出航后設(shè)備出現(xiàn)硬件故障。如果既沒有備件更換，又沒有替代品，這個(gè)設(shè)備可能就要失效。所以，必須提前做好設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、維護(hù)工
作。”皮遇緣說。
得益于皮工辛勤奔忙，本航次船上網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備狀況整體良好。而皮工，也化身成為隊(duì)員與遠(yuǎn)隔重洋親友同事聯(lián)絡(luò)的紐帶。他就是“行走的信號”，
讓在海上飄零的心找到了遠(yuǎn)方的依托。
“悠閑”的馬醫(yī)生
來自海軍特色醫(yī)學(xué)中心的船醫(yī)馬千里醫(yī)生很認(rèn)真。一位隊(duì)員在冰面作業(yè)，手被旗桿劃了個(gè)淺淺的小口。馬醫(yī)生高度重視，提著大瓶小罐來到登船大廳
準(zhǔn)備包扎。看見此等陣仗，旁邊的隊(duì)員立馬開玩笑地說：“馬醫(yī)生，多虧你來得快，再來晚點(diǎn)人家的傷口就愈合了。”
馬醫(yī)生有耐心。這個(gè)航次，他先后接受問診100余例次，健康體檢80余人次，健康監(jiān)測15人次……有人看病，他悉心指導(dǎo)；有人拿藥，他詳細(xì)記錄。
提供門診服務(wù)、出具體檢報(bào)告、進(jìn)行健康監(jiān)測……他樣樣通，樣樣精。
因?yàn)椴粎⑴c科考作業(yè)，又比較喜歡在船艙里“走街串巷”普及醫(yī)學(xué)知識，馬醫(yī)生也被很多沒有找他看過病的隊(duì)員誤認(rèn)為“比較閑”。而他卻說，“比
較閑”也是一種幸運(yùn)。
“‘寧愿架上藥生塵’，這句話同樣適用極地科考。我悠閑，證明科考隊(duì)員平安無事，科考作業(yè)能夠順利進(jìn)行。”
“悠閑”的馬醫(yī)生，護(hù)佑一船人的健康。
